Кинозвезду «Элеонор» выставили на продажу

Ставший кинозвездой Ford Mustang Shelby GT500, сыгравший главную автомобильную роль в фильме «Угнать за 60 секунд» продадут с аукциона.

 Аукцион состоится в ОАЭ (Арабских Эмиратах). Начальная стоимость этого поистине уникального автомобиля не так уж велика, и составляет всего 470 тысяч дирхам или около десятка верблюдов. Правда в долларах это и не так мало — $128 тыс.

 Тем не менее, место для аукциона самое подходящее. Уже несколько очень богатых и известных покупателя выразили намерение приобрести этот «бриллиант». Как мудро заметил нынешний владелец «Мустанга» Файсал Баллайт: «Много кто в Эмиратах имеет, например, Bugatti, а вот обладать этой машиной сможет только один человек!».

Надо сказать, что «Элеонор» действительно уникальна. Так мощность семилитровой восьмерки была увеличена почти в два раза, с 355 до 650 л.с. Место старой, 4-ступенчатой механики занял современный автомат. А применение закиси азота позволяет превратить «Элеонор» в настоящий реактивный снаряд.

Несмотря на то, что для съемок в фильме было построено 11 таких машин, каждая из них по-своему уникальна. 6-ть были полностью уничтожены во время съемок, так что осталось 5 похожих внешне версий.

Данный экземпляр сохранился в идеальном состоянии, а его пробег составляет всего 9 тысяч километров.

Суперкар W Motors Lykan Hypersport

Катарское моторшоу одно из самых фантастичных в мире. Машин там выставляется не много, но цена каждой приближается к стоимости всей экспозиции других автовыставок.

 Всего семь экземпляров нового спорткара W Motors Lykan Hypersport будет построено на заказ. Тонко настроенный двигатель новинки своими шестью цилиндрами выдаёт 740 лошадиных сил. Цена машины 2,16 миллиона фунтов стерлингов, что эквивалентно 27 миллионам гривен.

 Расположенная в Бейруте компания W Motors оснастила свой Lykan Hypersport двойным турбонаддувом, чтобы двигатель Porsche, предварительно форсированный специалистами компании RUF, смог выдавать 1000 Нм крутящего момента. Динамика под стать цене — сто километров в час машина со старта проезжает за 2.8 секунды. Максималка всего на 22 мили в час меньше, чем у самого быстрого дорожного автомобиля Bugatti Veyron Super Sport.

W Motors позиционирует себя как производителя «самых эксклюзивных, роскошных и технологически передовых высокопроизводительных спортивных автомобилей». Для дополнительной роскоши и эксклюзивности, светодиодные фары Lykan Hypersport обрамляют бриллиантами, а салон прошивают золотой строчкой. В качестве бонуса покупатели получат часы Cyrus Klepcys, смотреть на которые можно с суммой не меньше 130 000 фунтов. «Суперспортивная» версия автомобиля также разрабатывается.

Данных о месте сборки спорткара нет, но известно, что в проекте участвует австрийская компания Magna Steyr (кстати, крупнейший в мире производитель авто без собственного бренда).

Magpul Ronin 1125R 2013

В течение нескольких лет мы ничего не слышали о проекте Magpul Ronin 1125R, разработанном на базе мотоцикла Buell 1125R компанией Magpul Industries, которая широко известна среди любителей оружия, но не мотоциклов. Таким образом, Magpul основали дочернюю компанию Ronin Motorworks, которая профильно занимается развитием проекта Magpul Ronin 1125R. Наняв инженеров, дизайнеров и специалистов в области проектирования и производства мотоциклов, компания добилась успехов с развитием концепции Magpul Ronin 1125R. В ближайшем будущем будет собрано 47 единиц в честь 47 ронинов времён феодальной Японии.

 Magpul Ronin 1125R — достаточно эксклюзивный мотоцикл, словно далёкое эхо павшей компании «Buell Motorcycles». Каждый из 47 мотоциклов Magpul Ronin 1125R будет собираться на базе новых шасси Buell 1125R, которые в течение нескольких лет были законсервированы на складе. Как и все машины ограниченного выпуска, каждый Magpul Ronin 1125R будет отличаться специальным серийным номером, однако вместо цифр используют имена самураев из японской истории.

Первые 10 мотоциклов Magpul Ronin 1125R планируют собрать к середине 2013 года. Стартовая цена: 38 000$. Каждая партия Magpul Ronin 1125R будет отличаться комплектацией и стоимостью.

Компания Kia показала новинку-концепт для Женевской автовыставки

 Корейская компания Kia презентовала скромный анонс, а также сразу несколько изображений нового концепта, дебют которого должен состояться на грядущей Женевской автовыставке. По фотоснимкам видно, что корейцами будет показан довольно таки оригинальный кроссовер.

 «Kia планирует показать колоритный и провокационно новый городской концепт-кар на Женевском автосалоне», — утверждает официальный пресс-релиз от представителей компании. Кроме всего прочего, корейцы отмечают, что ставший традицией элемент передней части автомобиля, с романтическим названием «улыбка тигра» (решетка радиатора в форме Н), модернизируется в более дружелюбное исполнение. Касаться это будет не только упомянутой нами радиаторной решетки, но и передней светотехники.

 Сочетаться такое решение будет с достаточно «сильными» линиями, излучающими одновременно энергию и скорость. Также производитель обещает, что новинка обязательно привлечет внимание широкой аудитории присутствующей на моторшоу.

На этом официальная информация заканчивается. О технических подробностях о новой модели в компании пока что не говорят. Кроме того, нет сведений и о названии которым наградят автомобиль. К тому же, из-за неизвестности касаемо габаритных размеров невозможно точно сказать к какому же классу будет относиться концепт. Хотя, если посмотреть на опубликованные фото, то вероятнее всего машина все же займет место очередного компакт-кроссовера.

Состоялась мировая премьера седана Chrysler 300 SRT8

В рамках проходящего в Нью-Йорке автосалона состоялась мировая премьера «заряженной» модификации седана Chrysler 300 — 300 SRT8. Этот автомобиль оснащен новым 6,4-литровым мотором V8 Hemi, обладающим мощностью 465 лошадиных сил, что на 40 сил больше, чем у предшественника. Если верить официальному пресс-релизу, то с места до ста километров в час новинка сможет разгоняться «примерно за четыре секунды» (более точные цифры пока не сообщаются), что делает 300 SRT8 одним из самых быстрых седанов на планете.

 Для сравнения, Mercedes E-Class AMG с атмосферной «восьмеркой» 6.2 литра разменивает первую «сотню» за 4,5 секунды, а CLS AMG с турбированным 525-сильным мотором — за 4,4 секунды. Быстрее — только Porsche Panamera Turbo, способная ускоряться до ста километров в час за 4,2 секунды.

 Между тем, американский седан Chrysler 300 SRT8 со стареньким пятиступенчатым «автоматом» преодолевает четверть мили с места за 13 секунд, и способен разогнаться до 280 километров в час. Каждому покупателю такого автомобиля в США Chrysler планирует предлагать бесплатный однодневный курс обучения спортивному вождению на закрытом треке.

Новинка получит также адаптивную подвеску с двумя режимами работы — «Авто» и «Спорт», 20-дюймовые колесные диски и тормозные механизмы Brembo, новый интерьер и новую функцию мультимедийной системы, позволяющую контролировать состояние автомобиля. По требованию водителя на центральный дисплей может быть выведена информация о давлении и температуре масла в трансмиссии и в двигателе, данные о перегрузках, действующих на автомобиль, а также результаты замеров динамики, которые можно будет опубликовать в специальном разделе на сайте Chrysler.com.

Dodge Charger Daytona

 Представитель ограниченной серии показан на лос-анджелеском автосалоне. Новое поколение Dodge Charger R дебютировал год назад в Лос-Анджелесе. И сегодня состоялся премьерный показ специальной серии под именем Daytona. Впервые это имя прозвучало в 1969 году, когда концерн выпустил гоночную модификацию купе Dodge Charger и ее гражданскую версию, отличавшихся дополнительными аэродинамическими элементами. Второе поколение выпускалось такой же ограниченной серией с 2006 по 2009 годы. Dodge Charger Daytona 2013 года выпуска названа в честь легендарных предшественников и будет иметь лимит в 2500 автомобилей.

Отличительной чертой всех выпущенных автомобилей является мощный двигатель семейства HEMI. Версия 2013 года не стала исключением. Она оснащена 5,7-литровый HEMI V8, развивающим 370 л.с. и крутящий момент в 395 Нм, 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Для экономии топлива предусмотрен режим Fuel Saver, когда работают только 4 цилиндра. При его использовании автомобиль расходует всего 11,25 л на 100 км. Также на Daytona используется независимая подвеска, работают антиблокировочная система (ABS) и электронный контроль устойчивости (ESC). На приборной панели будет специальный значок DAYTONA с порядковым номером автомобиля этой ограниченной серии.

Новинка будет производится в двух вариантах. Dodge Charger является базовой версией с обивкой сидений из спортивной ткани и будет стоить $32990. Более эффектная версия R/T Road & Track снаружи отличается значком R/T на решётке радиатора, спойлером на крышке багажника, 20-дюймовыми алюминиевыми дисками. В салоне установлены кресла с поддержкой, вентиляцией и памятью из чёрной кожи Nappa, литое цинковое рулевое колесо, яркие накладки на педали, подрулевые лепестки переключения скоростей, 552-ваттный комплект из 10 динамиков Beats Audio System. Внутри изменения коснулись настроек двигателя и трансмиссии, добавились высокоскоростной контроллер двигателя и «скоростной» редуктор заднего моста с передаточным числом 3,06.

«370 лошадиных сил двигателя HEMI V8, задний привод и концептуальный дизайн, Dodge Charger 2013 модельного года представляет собой современный маскл-кар, и новая Daytona выводит его на новый уровень, отдавая дань уважения легендарному лейблу – сказал Рид Бигланд (Reid Bigland), президент и главный исполнительный директор Dodge. – Он берёт начало от легендарного двигателя HEMI и дополняется единственный в своем роде интерьер и экстерьер усовершенствования дизайна, которые прекрасно сочетают в себе наследие, эффективность и стоимость от $33 000».

Acura демонстрирует предсерийный прототип

 Acura продемонстрировала на автосалоне в Детройте прототип кроссовера Acura MDX третьего поколения. Сообщается о намерении компании начать производство продемонстрированного автомобиля уже в нынешнем году. Помимо MDX на салоне был представлен очередной прототип гибридного суперкара NSX. В компании надеются, что в ближайшее время наконец удастся запустить в серийное производство и этот автомобиль, остающийся в статусе прототипа.

 Представители компании заявили, что представленный на салоне прототип кроссовера максимально близок к его серийной версии и небольшие изменения коснутся лишь бамперов, колесных дисков и передней оптики. Интерьер салона не был продемонстрирован, и было лишь отмечено, что значительно расширено пространство для пассажиров, располагающихся во втором ряду .Новая автоматика облегчает и доступ к сидениям третьего ряда.

 Силовой агрегат, устанавливаемый на MDX – это глубоко модернизированный шестицилиндровый двигатель Honda с рабочим объемом 3,5 литра. Технические характеристики двигателя позволят значительно оптимизировать расход топлива. К тому же, новая Akura впервые получит переднеприводное управление.

Если в вопросе с интерьером MDX разработчики предпочли оставить интригу, то минималистический интерьер концепта NSX был продемонстрирован. Разработчики оправдали подобный дизайн интерьера стремлением к достижению максимального внимания водителя к дороге. Изменения в оптике за счет светодиодных вставок и изменения в формах бамперов довершают картину нынешних изменений во внешности прототипа.

Силовой агрегат не подвергся изменениям и состоит из одного бензинового шестицилиндрового двигателя и трех электромоторов интегрированных в приводную систему.

Планируется начать производство гибридного суперкара в конце 2014 – начале 2015 года.

Нeлишним будет и отметить, что компания имеет самые серьезные намерения выйти на российский рынок под брендом Acura.

Yamaha Super Tenere Worldcrosser

 В прошлом году на выставке Intermot 2012 Yamaha показывала концепт Worldcrosser – версию адвенчер-турера Super Tenere, облагороженную различными карбоновыми компонентами, защитой картера и рукояток руля, и, разумеется, зубастыми шинами. Как повелось с интересными идеями, она была слишком хорошо воспринята публикой, чтобы иметь шансы на серийное производство. Однако портал Asphalt & Rubber утверждает, что Yamaha решила дать мотоциклу зеленый свет.

 Судя по оснащению, Worldcrosser больше ориентирован на бездорожье, чем его стандартный собрат. В Европе мотоцикл будет продаваться за 15690 евро. Тем, кому комплектация покажется недостаточно богатой, Yamaha предложит еще и Super Tenere Worldcrosser R. Последняя оснащается еще и выпускной системой Akrapovic, а также дополнительными карбоновыми элементами.

 Как и в BMW, версия Adventure по сравнению со стандартным GS, Worldcrosser ориентированный как внедорожняя версия Super Tenere, существенно более надежный мотоцикл, предназначенная для путешествия, людей которые хотят реализовать свои мечты.

Новая модель может похвастаться легкими, карбоновыми боковыми панелями, защитой вилки и рамы, плюс черные алюминиевые пластины хвостовой части, дисковая защита вала и защитник заднего тормоза, для дополнительной защиты на дороге.

Все эти компоненты устанавливается дилером на стандартную модель XT1200Z Super Tenere. Также будет версия "R" Worldcrosser, которая будет, поставляется с легкой титановой выхлопной системой от Akrapovic и углеродно-волокнистым теплозащитным экраном, противотуманными фарами и LED индикаторами.

Chevrolet Corvette – одна из самых ожидаемых премьер Детройта

 Одной из самых ожидаемых новинок автовыставки в Детройте можно назвать новое поколение популярной модели Corvette от компании Corvette. Отметим, что это уже седьмая по счету версия этого авто, которая впервые появилась еще в далеком 1953 году.

 Сейчас же Corvette модернизирован во всем – от внешнего вида, до технической начинки. Уже известно, что в подкапотном пространстве модели будет размещаться силовая установка литражом 6,2 литра, которая за счет опции прямого впрыска топлива, а также регулируемыми фазами газораспределения, предоставит автомобилю мощность порядка 450 л.с.При всем при этом, если говорить о «базовой» версии двигателя, то вероятнее всего, чуть позже компания выпустить и «заряженные» модификации, с мощностью в пределах 700 л.с.

 Но как бы там ни было, Corvette традиционно будет интересна не только благодаря высокой мощности и динамическим характеристикам, но и за счет оригинальной внешности. Здесь у машины все в порядке – если верить фотоснимкам, американцам удалось получить одну из самых «агресивных» машин во всей истории существования производства GM. Кстати, положительной оценки заслуживает и салон машины, в котором отдельно хочеться сказать о внушительном дисплее, а также о специальной «шайбе» при помощи которой можно производить регулировку режимов работы ходовой части.

Старт продаж, в США, запланирован на эту осень. Ожидается, что в «штатах» базовый вариант Corvette будет иметь стоимость 50 тыс. долларов. Можно ли будет увидеть новинку в РФ? Вероятнее всего, что нет – чересчур дорогой она для нас будет…Тем более, что место «культового» авто занято моделью Camaro, которую можно купить у нас в стране за 2 млн 55 тыс. руб.

Компания Mercedes рассекретила свой новый E 63

 Практически сразу после выпуска тизера, представители компании Mercedes полностью рассекретили новый седан E-class в версии от AMG. Так, новый универсал и седан имеют пересмотренную внешность, доработанную силовую установку, а также привод на все четыре колеса.

 В компании называют новый Е 63 AMG владельцем куда более динамичного и мощного характера чем у всех предшествующих моделей. Автомобиль оснащается прежним двигателем V8 с литражом 5,5 л, но его мощность отныне увеличена до показателя в 557 л.с. Как и раньше, оборудоваться модель будет 7-ми ступенчатой автоматикой — AMG Speedshift MCT, но теперь у Е 63 появилась возможность быть полноприводным. Если вспомнить о заднеприводной версии, то ее динамика будет составлять порядка 4,2 с для разгона до первых 100 км/ч. При всем при этом, потребление топлива составит 9,8 л.

 Помимо более серьезной силовой установки, E 63 AMG оборудуется спортивной подвеской с опцией электронного управления, а также адаптивным рулевым механизмом и куда более мощной тормозной системой.

 Любопытно, что у «навороченного» седана отныне появится и личная модификация: в компании AMG было принято решение о преобразовании Е 63, оснащенную пакетом Performance, в самостоятельную версию со спецификацией S-Model. Она оборудуется еще более мощной силовой установкой, мощность которой повышена за счет увеличения давления в системе турбонаддува. Динамика разгона у этой модели всего-навсего 3,5 секунды. Также следует отметить и легкосплавные диски размерностью 19 дюймов, немного переработанный экстерьер, опцию блокировки заднего дифференциала, модернизированную подвеску и карбон-керамические тормозные диски.

Начало продаж новой версии E 63 от AMG на рынках Европы, запланировано на весну этого года, при этом более «серьезная» модификация с полным приводом будет представлена только летом. Необходимо заметить, что на грядущей автовыставке в Детройте, концерном Daimler будет презентовано новое семейство Е-класса, в том числе в исполнениях кабриолет и купе.

Шевроле Круз 2013

 Наверное мало кто будет спорить с тем, что машины от компании Chevrolet – одни из самых популярных и продаваемых на всем мировом авторынке. Приемлемая стоимость вместе с оригинальным дизайном вот уж много лет привлекают автолюбителей. В то же время, инженеры компании не перестают удивлять своих поклонников, постоянно изобретая все новые и новые модели или же производя обновление уже существующих автомобилей. Именно так случилось и с Chevrolet Cruze 2013.

 Если взглянуть на новый Круиз, можно уверенно заявить о том, что он будет претендентом на звание седана бизнес-класса. По результату рестайлинга видно, что специалисты удлинили переднюю часть машины и вмонтировали хромированные противотуманки в бампер. При всем при этом, задняя часть автомобиля изменений не получила. Что касаемо внутреннего интерьера, то здесь производитель добавил несколько новых элементов и установил аудиокомплекс MyLink.

 На данный момент о технической части практически ничего не известно. Вполне может быть, что на территории РФ все останется как прежде. При этом, Европе повезло немного больше — для нее в обновленный Круиз будут предусмотрены новые дизельные установки, которые некоторое время назад уже дебютировали в Женеве.

 В начале осени этого года, планируется дебют модели Cruze на моторшоу в Париже. Напомним, что у нас в стране Cruze с двигателем литражом 1,6 л и выходом порядка 109 л.с. продается примерно за 570 тыс. рублей. Какая же ценовая политика предусмотрена для нового Cruze станет известно осенью сего года.

Nissan GT-R со свежими обновлениями

 Представители компании Nissan рассказали о спорткаре GT-R получившем целый перечень обновлений и усовершенствований.

 Основой для изменений стали данные полученные после прошлогодней гонки «24 часа Нюрбургринга». Именно благодаря этому, модель получила абсолютно новые топливные форсунки, масляный поддон силовой установки был оборудован специальной перегородкой, а клапан сброса турбонагнетателя – технологическим отверстием. За счет этого существенно улучшилась отзывчивость движка на средних и высоких оборотах, а также повысилась стабильность смазочной системы.

 Ко всему прочему, инженерами Nissan был «понижен» центр тяжести машины, которые отныне более точно соответствует деформациям деталей подвески возникающим во время движения. Также изменения коснулись амортизаторов и стабилизаторов ходовой части, что положительно повлияло на общую устойчивость GT-R.

Следует отметить, что с этого года модель Nissan GT-R будет доступна и с оснащением Premium Edition. Данная комплектация выделяется кожаной отделкой салона, а также самыми разнообразными цветовыми исполнениями внутреннего интерьера.