Американский конкурент Bugatti Veyron стал 1500-сильным

Американская компания Hennessey Performance Engineering распространила характеристики обновленного суперкара Venom GT, который должен появиться в продаже к следующему году. Об этом сообщает издание GTSpirit со ссылкой на основателя и владельца фирмы Джона Хеннесси.
Обновленный суперкар, способный по своим характеристикам конкурировать с Bugatti Veyron, получит новые открывающиеся вверх двери, увеличенное пространство над головой в салоне за счет иной крыши, а также форсированный до 1500 лошадиных сил восьмицилиндровый твин-турбо двигатель, объем которого увеличился с 6,2 до 7,0 литров.

Мотор может работать в паре либо с шестиступенчатой «механикой» Ricardo, либо с семидиапазонной трансмиссией с возможностью смены передач подрулевыми лепестками. Динамические характеристики новинки пока не сообщаются.

В остальном «Веном» останется прежним. У него будут те же карбоновые кузовные панели, активные аэродинамические элементы, регулируемая подвеска и шестипоршневые тормозные механизмы Brembo с карбон-керамическими дисками.
Двигатель дорестайлингового Hennessey Venom GT, построенного на удлиненном и расширенном шасси спорткупе Lotus Elise, имеет три настройки мощности, которые водитель может выбирать самостоятельно — 800, 1000 и 1200 лошадиных сил. В топовом варианте суперкар ускоряется с нуля до 96 километров в час за 2,2 секунды, до 160 — за 5,3 секунды, до 240 — за 8,9 секунды, а до 320 — за 14,3 секунды. Максимальная скорость — 420 километров в час.

По словам Джона Хеннесси, компания уже построила девять экземпляров Venom GT и еще один находится в производстве. Одним из владельцев «Венома» является вокалист Aerosmith Стивен Тайлер. Машина обошлась музыканту в 1,1 миллиона долларов.

Анонс мотоциклов Ducati Multistrada 1200 2013

 В преддверии осенних мотошоу компания Ducati представила модельный ряд мотоциклов Ducati Multistrada 1200. Итальянцы постарались сделать свой спортивно-туристический мотоцикл еще лучше. Все модели теперь оснащаются двигателем Testastretta 11° второго поколения, но наиболее важным моментом является подвеска «Ducati Skyhook Suspension» (DSS — полуактивная подвеска Ducati). Среди прочих модернизаций можно выделить обновлённую систему АБС (три режима) и незначительные изменения в дизайне.

 Новая система «Ducati Skyhook Suspension» будет устанавливаться на модели Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak, Ducati Multistrada 1200 S Touring и новый флагман Ducati Multistrada 1200 S Granturismo, в то время как базовая модель осталась без полуактивной подвески. Новая модель Ducati Multistrada 1200 S Granturismo — ориентируемый строго на туризм мотоцикл: объемные кофры, дополнительные светодиодные фары, улучшенная ветрозащита и более долговечная резина.

 Официальная премьера всех моделей Ducati Multistrada 1200 состоится 3-7 октября на выставке в Кёльне. Презентация мотоциклов для прессы пройдёт 27 сентября в Испании. Компания Ducati обещает начать поставки всех мотоциклов к началу 2013 года.

  Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak

Новый концепт Lexus LF-LC.Детройтский автосалон 2012

В Детройте состоялась новая призентация Лексус LF-LC в новом дизайне, и этот дизайн получился у них очень удачным и можно смело сказать совершенным.
Очень красиво выполнена решётка радиатора с ячеистой структурой,так же в монтированы диодные ходовые огни в форме буквы L, противотуманные фары получили вертикальную форму. Наверное дизайнеры этого лексуса не спали неделями чтобы сотворить такого красавца, который удивит весь мир. Подумать только, крыша автомобиля сделана из сверх лёгкого и прочного стекла без швов.

Для того чтобы задние фонари были похожи на реактивную струю при работающим форсаже как на истребители, им пришлось использовать внутреннею подсветку для придания эффекта глубины. Передние противотуманные фары сделаны в том же стиле, что и задние.

Салон автомобиля просто напичкан дорогими передовыми технологиями и мягкими поверхностями органической формы. Одним из самых главных деталей интерьера являются два 12.3 дюймовых LCD-мониторов, первый находится в центральной консоли, а второй на приборной доске. С помощью этих дисплеев можно управлять такими функциями как климат контроль,навигацией, управлением аудио-видео системой. Но для более сложных задач выезжает сенсорная клавиатура.

Но на этом производители и дизайнеры не остановились, так же для управления двери, окнами, зеркалами, персональными настройками сидений и развлекательной системы, возле каждой двери находится сенсорные мониторы. Этот лексус является задне приводным, мотор расположен под капотом, посадочная формула 2+2. Мощность автомобиля и его полные характеристики пока ещё не обнародованы, но мы будем надеяться, что в скором времени мы узнаем, сколько же таится лошадей под его капотом.

Гоночная версия спортбайка Honda CBR500R 2013

Новый дорожный мотоцикл Honda CBR500R 2013 в обличие спортбайка особо никого не впечатлил, но бюджетный байк с 500-кубовым рядным двухцилиндровым двигателем будет использоваться в чемпионате «European Junior Cup». В прошлом году молодые гонщики гонялись на специально подготовленных гоночных нейкедах KTM 690 Duke Track 2012, однако теперь им предстоит соревноваться на мотоциклах, которые немного больше напоминают классический супербайк.

Чемпионат «European Junior Cup» входит в группу чемпионатов WSBK (WSS, WSBK, WSTK и EJC) и позволяет молодым гонщикам набраться опыта, а также показать себя и свой талант лучшим менеджерам мотоспорта.

Спортбайк Bimota DB11 VLX 2013

Производитель мотоциклов Bimota продолжает удивлять своими новинками. Итальянская компания всегда создавала дорогие, экзотические и быстрые мотоциклы, и до сих пор Bimota остается верна своим традициям.

На EICMA итальянцы представили великолепный спортбайк Bimota BB2 с двигателем BMW S1000RR, но также стоит посвятить пост другому проекту компании из Римини, так как помимо Bimota DB11 2013 итальянский производитель также представил заряженную версию Bimota DB11 VLX 2013.

Визуально мотоциклы практически одинаковые, но благодаря нагнетателю мощность двигателя удалось повысить до 188 л.с., а крутящий момент до 142 Нм. Если учесть, что Bimota DB11 VLX 2013 весит всего 179 кг, то зверь должен быть отменным.

BMW 6 Cabrio

BMW 6 Cabrio.

6-я серия на этот раз стартует с кабриолета. Кабриолет длиной 4,89 м с посадочной формулой 2+2 оснащен текстильным складываемым верхом, улучшенной подвеской и целым рядом технологических новинок, среди которых проекционный дисплей , ассистент ночного видения и интегральное рулевое управление.

Наряду с двигателем V8 в модели 650i (407 «лошадей», а расход топлива на 100 км 10,7 л.) предлагается также 6-цилиндровый агрегат для модели 640i (320 «лошадей») с прямым впрыском бензина, турбиной и автоматикой «старт-стоп». Разгон до 100 км/ч с таким двигателем занимает 5,7 секунд, а расход топлива — 7,9 л/100 км. В серийную комплектацию входит восьмиступенчатый «автомат».

Студийные фотографии мотоцикла MV Agusta Brutale 800 2013

К сезону 2013 года компания MV Agusta разработала новый великолепный нейкед-байк MV Agusta Brutale 800, который оснащается трёхцилиндровым 798-кубовым двигателем мощностью 123 л.с. и крутящим моментом 81 Нм, как и новая модель MV Agusta Rivale. Новый мотоцикл комплектуется первоклассными деталями (регулируемая подвеска, спортивные тормоза) и пакетом электроники MVICS.