Четные числа: BMW представила четвертую серию

BMW официально представляет концепт будущего купе 4-Series – теперь так называются купе и кабриолет 3-Series. Новинка заставит фанатов стонать от восторга – настолько роскошно и мощно выглядит младшее купе, мало чем уступая «шестерке».
Четные серии в BMW теперь решено использовать для наименования купе и кабриолетов, по аналогии с 5-Series и 6-Series. Так, новые двухдверные «четверки» имеют общую платформу с 3-Series в кузове F30, однако смотрятся более дерзко и дорого, чем седан – баварцы не зря вынесли двухдверки в отдельную линейку. Ценовое позиционирование «четверки» относительно «трешки» будет таким же, как у «шестерки» относительно «пятерки».
Все начинается с дизайна. Внешне младшее купе напоминает взрослую «шестерку». Новинка заметно крупнее нынешнего купе 3-Series: на 29 мм длиннее – 4641 мм, на 44 мм шире – 1826 мм, а линия крыши ниже на 16 мм, так что высота составляет 1362 мм. Передняя колея увеличилась на 45 мм до 1545 мм, задняя – на 80 мм до 1593 мм, колесная база выросла на 50 мм до 2810 мм. У автомобиля более задранная корма и удлиненные задние окна.

«Четверка» получила полностью светодиодные передние фары, соприкасающиеся с решеткой радиатора, знаменитые «ангельские глазки» имеют дерзкую шестиугольную форму. Воздухозаборники (на передних крыльях – в виде зеркально отраженной цифры 7), дверные ручки и боковые зеркала отделаны алюминием. Патрубки выхлопной системы встроены в задний бампер. Довершают картину 20-дюймовые легкосплавные диски.

Салон – в лучших традициях баварцев. Кокпит обернут вокруг водителя, создавая атмосферу особой драйверской зоны. У купе посадочная формула 2+2, и вряд ли на заднем ряду будет просторно. Кожаная отделка двухцветная – черный с коричневым. Кожей покрыты даже подстаканники между передними сидениями.

По предварительной информации, купе будет оснащаться турбированными четырех- и шестицилиндровыми моторами в тандеме с шестиступенчатой «механикой» или восьмискоростным «автоматом».

Нет сомнений, что концепт уже очень близок к серийной версии. Мировая премьера состоится на автосалоне в Детройте в январе 2013 года, а осенью покажут и кабриолет 4-Series. Также баварцы планируют четырехдверное купе 4-Series Gran Coupe – его ценовое позиционирование будет таким же, как у 6-Series Gran Coupe относительно «пятерки». Основные конкуренты четырехдверной 4-Series – Audi A5 и Mercedes-Benz CLA.

Производство купе начнется летом 2013 года.

Концепт-кар Ferrari GTE

Благодаря недавнему появлению тизерного изображения загадочной Ferrari F70, которая должна стать преемницей Ferrari Enzo, стали появляться и свежие слухи о новом спорткаре от итальянского автопроизводителя.

Собрав все подобные концепт арты и слухи воедино, человек по имени Angelo Granata создал свой собственный концепт автомобиля Ferrari F70, который, по его мнению, должен в скором времени появиться на свет.

В целом, новый концепт соответствует дизайнерскому стилю Ferrari, хотя в то же время, если взглянуть на передние светодиодные фары, то они напоминают другой известный итальянский спорткар - Lamborghini Aventador.

Что касается задней части автомобиля, то она представляет из себя идеальное сочетание дизайнерских приёмов из F12 Berlinetta, Enzo и 458 Italia. Виртуальная модель Ferrari GTE (именно так называется новый концепт) имеет следующие габариты: длина - 4650 мм, ширина - 2030 мм, высота - 1080 мм. Масса нового болида остаётся неизвестной.

Ferrari GTE оснащён 7.3-литровым двигателем V12 с гибридной системой KERS, который обеспечивает 920 лошадиных сил. Именно такими характеристиками, по слухам, будет обладать новая Ferrari F70.

Gumpert представил самый первый эскиз своего суперкара Tornante

Gumpert Tornante получил серийный облик: во всемирной паутине можно обнаружить его изображения после подготовки к конвейеру. Серийная версия несколько отличается от того прототипа, который дебютировал на Женевском автошоу.

Внешний дизайн Tornante, который показывался 2011 году, был разработан специалистами из ателье Touring Superleggera. При этом, серийная версия модели, снимки которой опубликованы порталом Worldcarfans, имеет определенно другое исполнение задней части, иную светотехнику, а также модернизированный передний бампер. Кстати, ходили слухи о том, что премьера новинки может случится в этом году, но из-за недостаточного ивестирования, у германского производителя реализовать этот замысел так и не получилось.

Основой прототипа является шасси сконструированное из стальных и углеродно-волоконных материалов, а в качестве силовой установки выступил движок 4,2 л работающий по системе двойного турбонаддува.

Следует отметить, что реальность появления новой разработки пока что находиться под вопросом. В Gumpert уверяют о том, что уже получили заказы, благодаря которым смогут выпустить некоторое количество Tornante. Однако, по заявлениям независимых экспертов, немецкий производитель по-прежнему ощущает определенную нехватку средств.

Mansory сделал золотую машину – Bugatti Veyron Linea Vincero d'Oro

Мы знаем, что вы думаете: Bugatti Veyron нужно ещё немножко блеска. Некоторые их не любят, но на планете есть порода людей, которые постоянно ищут способ показать своё богатство, вместо того, чтобы прятать его на оффшорных счетах. Для этих немногочисленных любителей блеска и существует ателье Mansory.

В компанию ко всем аляповатым чудовищам таким как розовый Bentley, Polo Sport— on— acid Porsche Panamera, Mansory украсила Veyron аксессуарами Linea Vincero, включая полный набор обвесов (на случай если империя Volkswagen недостаточно инвестировала в аэродинамический обвес Veyron) и хорошо отполированный графитовые кузовные панели с медными прожилками для пущего блеска. Невероятно, но Vincero d'Oro украшен золотой отделкой колёс, V-образной решётки радиатора, ручек двери, зеркал, крышки бензобака, омывателей фар и крыши. Естественно, интерьер был тоже подвержен золочению.

Отличная новость: Mansory сделал пока один экземпляр. Плохая новость: они охотно проделают тоже самое на любом из существующих Veyron. В такие времена мы счастливы, что не живём в Дубаи.

Volkswagen представил самый быстрый Polo в истории модели

Компания Volkswagen намерена выпустить небольшой партией самую быструю версию хэтчбека Polo – она получила название Polo R WRC. Хэтчбек своим появлением должен отметить участие концерна в сезоне-2013 мирового чемпионата по ралли. Прием заказов начнется уже на этой неделе.

По замыслу VW, новый "горячий" Polo должен превзойти по основным характеристикам своих главных конкурентов – Ford Fiesta ST и Clio Renaultsport. Соответственно, хэтчбек получит четырехцилиндровый турбомотор объемом 2 литра, мощность которого приблизится к 220 лошадиным силам. Будучи сагрегатированным с 6-ступенчатой "механикой" со специально подобранными передаточными числами, он ускоряет хэтчбек до 100 км/ч за 6,4 секунды, при этом максимальная скорость достигает 243 км/ч.
В серии VW Polo R WRC получит более развитый аэродинамический пакет с альтернативным передним бампером и задним спойлером, 18-дюймовые колесные диски, спортивный интерьер и соответствующие шильдики.

Руководитель исследовательского подразделения VW Ульрих Хакенберг не скрывает, что выпуск ограниченной партии Polo R WRC поможет омологации боевого раллийного хэтчбека. Планируется выпустить 2500 "хот-хэтчей" по цене от 33 900 евро, сообщает портал Autocar, причем если заказать новинку можно будет уже на этой неделе, то первые "живые" автомобили доберутся до покупателей не ранее следующего сентября.
Источник:

Американский конкурент Bugatti Veyron стал 1500-сильным

Американская компания Hennessey Performance Engineering распространила характеристики обновленного суперкара Venom GT, который должен появиться в продаже к следующему году. Об этом сообщает издание GTSpirit со ссылкой на основателя и владельца фирмы Джона Хеннесси.
Обновленный суперкар, способный по своим характеристикам конкурировать с Bugatti Veyron, получит новые открывающиеся вверх двери, увеличенное пространство над головой в салоне за счет иной крыши, а также форсированный до 1500 лошадиных сил восьмицилиндровый твин-турбо двигатель, объем которого увеличился с 6,2 до 7,0 литров.

Мотор может работать в паре либо с шестиступенчатой «механикой» Ricardo, либо с семидиапазонной трансмиссией с возможностью смены передач подрулевыми лепестками. Динамические характеристики новинки пока не сообщаются.

В остальном «Веном» останется прежним. У него будут те же карбоновые кузовные панели, активные аэродинамические элементы, регулируемая подвеска и шестипоршневые тормозные механизмы Brembo с карбон-керамическими дисками.
Двигатель дорестайлингового Hennessey Venom GT, построенного на удлиненном и расширенном шасси спорткупе Lotus Elise, имеет три настройки мощности, которые водитель может выбирать самостоятельно — 800, 1000 и 1200 лошадиных сил. В топовом варианте суперкар ускоряется с нуля до 96 километров в час за 2,2 секунды, до 160 — за 5,3 секунды, до 240 — за 8,9 секунды, а до 320 — за 14,3 секунды. Максимальная скорость — 420 километров в час.

По словам Джона Хеннесси, компания уже построила девять экземпляров Venom GT и еще один находится в производстве. Одним из владельцев «Венома» является вокалист Aerosmith Стивен Тайлер. Машина обошлась музыканту в 1,1 миллиона долларов.

Анонс мотоциклов Ducati Multistrada 1200 2013

 В преддверии осенних мотошоу компания Ducati представила модельный ряд мотоциклов Ducati Multistrada 1200. Итальянцы постарались сделать свой спортивно-туристический мотоцикл еще лучше. Все модели теперь оснащаются двигателем Testastretta 11° второго поколения, но наиболее важным моментом является подвеска «Ducati Skyhook Suspension» (DSS — полуактивная подвеска Ducati). Среди прочих модернизаций можно выделить обновлённую систему АБС (три режима) и незначительные изменения в дизайне.

 Новая система «Ducati Skyhook Suspension» будет устанавливаться на модели Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak, Ducati Multistrada 1200 S Touring и новый флагман Ducati Multistrada 1200 S Granturismo, в то время как базовая модель осталась без полуактивной подвески. Новая модель Ducati Multistrada 1200 S Granturismo — ориентируемый строго на туризм мотоцикл: объемные кофры, дополнительные светодиодные фары, улучшенная ветрозащита и более долговечная резина.

 Официальная премьера всех моделей Ducati Multistrada 1200 состоится 3-7 октября на выставке в Кёльне. Презентация мотоциклов для прессы пройдёт 27 сентября в Испании. Компания Ducati обещает начать поставки всех мотоциклов к началу 2013 года.

  Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak